Atpakaļ uz blogu
Pirkšanas padomi

Lietota auto iegāde no Vācijas: pārbaudes, kas nepieciešamas katram importētājam

29. apr. 2026·7 min lasīšana
Lietota auto iegāde no Vācijas: pārbaudes, kas nepieciešamas katram importētājam

Vācija eksportē vairāk lietotu automašīnu nekā jebkura cita Eiropas valsts. Tas padara to par lielisku avotu — un magnētu pārrobežu krāpšanai. Šeit uzzināsiet, kā pirkt droši.

Kāpēc vācu lietotie auto ir populāri — un kāpēc tas rada risku

Vācija ir Eiropas lielākais lietoto automašīnu tirgus. Tādas platformas kā Mobile.de un AutoScout24 piedāvā miljoniem transportlīdzekļu, daudzi no tiem par cenām, kas ir zemākas par līdzvērtīgu vietējo piedāvājumu Austrumeiropā un Ziemeļeiropā. Latvijas, Polijas, Rumānijas un Baltijas pircēji regulāri importē no Vācijas — ko piesaista pieejamība, zīmolu daudzveidība un konkurētspējīgas cenas.

Tas pats apjoms rada krāpšanas iespējas. Automašīnas ar avāriju bojājumiem, odometra manipulāciju vai pilnīga zuduma vēsturi regulāri tiek eksportētas uz austrumiem, pirms vietējās datu bāzes atjauninās. Transportlīdzeklis, kas ar zināmu bojājumu ierakstu izgāja cauri vācu izsolei, var parādīties nedēļas vēlāk ar tīriem vietējiem dokumentiem un bez redzamas vēstures.

Piecas pārbaudes pirms pirkšanas no Vācijas

  1. Veiciet Vācijas tirgus VIN vēstures pārbaudi. VIN pārbaude, kas aptver vācu apdrošināšanas datu bāzes, TÜV un DEKRA pārbaudes ierakstus un vācu izsoles ierakstus, atklās bojājumu un nobraukuma anomālijas, kuras galamērķa valsts pārbaude pilnībā palaidos garām. Vienmēr pārbaudiet pirms apskates — ne pēc.
  2. Pieprasiet pilnīgu apkopes vēsturi. Vācu apkopes grāmatiņas (Serviceheft) parasti ir labi saglabātas. Pirms piekrītat ceļot, lūdziet fotoattēlus no katras zīmogu lapas. Sprauga starp apkopēm vienādos intervālos vai apkopes grāmatiņa, kas izskatās pārāk tīra automašīnas vecumam, ir brīdinājuma signāli, kurus ir vērts izmeklēt.
  3. Pārbaudiet Zulassungsbescheinigung Teil I un Teil II. Vācu reģistrācijas dokuments sastāv no divām daļām. Teil I brauc kopā ar transportlīdzekli; Teil II ir īpašuma apliecība, ko uzglabā atsevišķi. Pārdevējs, kurš nevar uzrādīt Teil II vai kurš nesen reģistrēja automašīnu uz sava vārda, iespējams, nav tiesīgs to pārdot.
  4. Pārbaudiet Hauptuntersuchung (HU) nobraukumu. Vācijas divgadīgā tehniskā apskate (HU) reģistrē nobraukumu pārbaudes laikā. Salīdziniet HU uzlīmes datumu un nobraukumu ar pārdevēja apgalvoto vēsturi. Nesenā HU ar nobraukumu, kas ir daudz mazāks nekā vēsture liek domāt, ir tūlītējs sarkanais karogs odometra manipulācijai.
  5. Ieskaitiet visas importa izmaksas pirms cenu salīdzināšanas. Plānojiet transports vai ceļojuma izmaksas, vietējās reģistrācijas nodevas, importa muitas nodevas ES ārpuses pircējiem, neatkarīgu pirmsiegādes pārbaudi un pašu VIN vēstures pārbaudi. Automašīna, kas šķiet lētāka par vietējo piedāvājumu, var ātri kļūt dārgāka, tiklīdz ir iekļautas visas izmaksas.

Pārbaudiet vācu ierakstus pirms izbraukšanas

AutoProVin pārskati izmanto Eiropas datu bāzes, ieskaitot vācu tirgus datus. Ievadiet jebkura Mobile.de vai AutoScout24 iekļauta transportlīdzekļa VIN un pārbaudiet tā pilnu vēsturi — avārijas ierakstus, nobraukuma hronoloģiju un pilnīga zuduma statusu — pirms rezervējat lidojumu vai organizējat transportu.

Pārbaudiet vācu automašīnas vēsturi
Lietota auto iegāde no Vācijas: pārbaudes, kas nepieciešamas katram importētājam | AutoProVin · AutoProVin